ചെന്നൈ: ദിവസവും ആയിരക്കണക്കിന് വിനോദസഞ്ചാരികൾ എത്തുന്ന കൊടൈക്കനാലിലേക്കുള്ള നിർദിഷ്ട റോപ്പ്‌വേയുടെ സാധ്യതാ പഠനം 2026 സെപ്റ്റംബറോടെ പൂർത്തിയാകും. ഹിൽ സ്റ്റേഷൻ കണക്റ്റിവിറ്റി മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനും ഘാട്ട് റോഡ് റൂട്ടിലെ ഗതാഗതക്കുരുക്ക് കുറയ്ക്കുന്നതിനുമുള്ള പദ്ധതിയാണിത്.
അനുയോജ്യമായ സ്റ്റേഷൻ സ്ഥലങ്ങളും ഒപ്റ്റിമൽ റോപ്പ്‌വേ റൂട്ടും തിരിച്ചറിയുന്നതിനായി കുമ്പക്കരൈ വെള്ളച്ചാട്ടം ഉൾപ്പെടെ ഒന്നിലധികം അലൈൻമെന്റ് ഓപ്ഷനുകൾ പഠനം വിലയിരുത്തുന്നുണ്ടെന്ന് സിഎംആർഎൽ ഡയറക്ടർ (പ്രൊജക്റ്റ്സ്) ടി അർച്ചുനൻ വ്യക്തമാക്കുന്നുണ്ട്.
“കുമ്പക്കരൈ വെള്ളച്ചാട്ടം മുതൽ ഹിൽ സ്റ്റേഷനിലേക്കുള്ള ഒൻപത് കിലോമീറ്റർ ദൂരം ഉൾപ്പെടെയുള്ള വിനോദസഞ്ചാര കേന്ദ്രങ്ങളെ ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന 25 – 30 കിലോമീറ്റർ റോപ്പ്‌വേ പരിശോധിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്. റോപ്പ് – കാർ സംവിധാനങ്ങൾ വിലയിരുത്തുന്നുണ്ട്. സാധ്യതാ റിപ്പോർട്ട് പൂർത്തിയായിക്കഴിഞ്ഞാൽ വിശദമായ പദ്ധതി റിപ്പോർട്ട് പിന്തുടരുകയും പദ്ധതി ചെലവ് ഉൾപ്പെടെ കണക്കാക്കുകയും ചെയ്യും” – എന്ന് സിഎംആർഎൽ ഡയറക്ടർ പറഞ്ഞു.
വിനോദസഞ്ചാര കേന്ദ്രമായ കൊടൈക്കനാലിലേക്കുള്ള യാത്രാ സമയം ഗണ്യമായി കുറയ്ക്കാൻ റോപ്പ്‌വേയ്ക്ക് കഴിയുമെന്ന് അർച്ചുനൻ പറഞ്ഞു. നിലവിലെ റോഡ് യാത്രയ്ക്ക് ഏകദേശം രണ്ട് മണിക്കൂർ എടുക്കും. അതേസമയം റോപ്പ്‌വേയ്ക്ക് ഇത് 30 മുതൽ 45 മിനിറ്റായി കുറയ്ക്കാൻ കഴിയും. പദ്ധതി യാഥാർഥ്യമാകുന്നതോടെ കൊടൈക്കനാലിലെ വാരാന്ത്യങ്ങളിലും തിരക്ക് കുറയ്ക്കാൻ സഹായിക്കും. ഓപ്പൺ ടെൻഡറിലൂടെ WAPCOS ലിമിറ്റഡ് 79 ലക്ഷം രൂപയുടെ കൺസൾട്ടൻസി കരാർ നേടി.
ഇടനാഴിയിലെ ട്രാഫിക് സർവേകൾ ഉൾപ്പെടെ പ്രാഥമിക, ദ്വിതീയ ഡാറ്റ ശേഖരണം കൺസൾട്ടന്റ് പൂർത്തിയാക്കി. സംസ്ഥാന സർക്കാർ അടുത്ത നടപ്പാക്കൽ ഘട്ടം തീരുമാനിക്കുന്നതിന് മുൻപ് സാങ്കേതികവും സാമ്പത്തികവുമായ സാധ്യതകൾ കണ്ടെത്തലുകൾ വിലയിരുത്തും. ഉദഗമണ്ഡലത്തിൽ ഒരു കേബിൾ – പ്രൊപ്പൽഡ് ട്രാൻസ്‌പോർട്ട് സിസ്റ്റത്തിനായി CMAML ഒരു പ്രത്യേക സാധ്യതാ പഠനം കമ്മീഷൻ ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. 120 ദിവസത്തിനുള്ളിൽ പൂർത്തിയാക്കുന്നതിനായി IDEC ലിമിറ്റഡും സിഎംആർഎല്ലിന് കീഴിലുള്ള ഔട്ട്‌ഡോർ എൻജിനീയേഴ്സ് എജിയും പഠിക്കുന്നുണ്ട്.
കൊടൈക്കനാലിൽ ടൂറിസം വികസനത്തിന്റെ ഭാഗമായി ഒരു റോപ്പ്‌വേ പദ്ധതി ഏറെക്കാലമായി ചർച്ച ചെയ്യപ്പെടുന്നുണ്ട്. പ്രകൃതിഭംഗി ആസ്വദിക്കാനും കൊടൈക്കനാലിലെ കടുത്ത ഗതാഗതക്കുരുക്കിന് പരിഹാരം കാണാനുമാണ് പദ്ധതി വിഭാവനം ചെയ്തിരിക്കുന്നത്. കൊടൈക്കനാൽ താഴത്തെ പ്രദേശമായ പളനി കുന്നുകളിൽ നിന്ന് കൊടൈക്കനാൽ ടൗണിലേക്ക് ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന രീതിയിലാണ് ഈ റോപ്പ്‌വേ പ്രധാനമായും വിഭാവനം ചെയ്തിട്ടുള്ളത്. എന്നാൽ ഇക്കാര്യത്തിൽ സ്ഥിരീകരണം ഉണ്ടായിട്ടില്ല.
