തിരുവനന്തപുരം: തിരുവനന്തപുരം നഗരത്തിലെ ഗതാഗതക്കുരുക്കിന് പരിഹാരം കണ്ടെത്താൻ രണ്ട് നിർദിഷ്ട മേൽപ്പാലങ്ങൾ യാഥാർഥ്യമായേക്കും. ദേശീയപാത 66ൽ തിരുവനന്തപുരത്ത് നിർമിക്കാൻ ഉദ്ദേശിക്കുന്ന രണ്ട് മേൽപ്പാലങ്ങളുടെ വിശദമായ പദ്ധതി റിപ്പോർട്ടിന് (ഡിപിആർ) നാഷണൽ ഹൈവേ അതോറിറ്റി ഓഫ് ഇന്ത്യ (എൻഎച്ച്എഐ) ആസ്ഥാനത്തുനിന്ന് വൈകാതെ അംഗീകാരം ലഭിക്കും. കഴക്കൂട്ടം – കരോട് ദേശീയപാത 66ലാണ് രണ്ട് മേൽപ്പാലങ്ങൾ നിർമിക്കാൻ ലക്ഷ്യമിടുന്നത്.
തിരുവനന്തപുരം കഴക്കൂട്ടത്തിന് സമീപമുള്ള ആറ്റിപ്രയിലെ ടെക്നോപാർക്ക് ഫേസ് III-ന് മുന്നിലും ലോർഡ്സ് ഹോസ്പിറ്റൽ ജങ്ഷനിലുമാണ് രണ്ട് മേൽപ്പാലങ്ങൾ നിർമിക്കാൻ ലക്ഷ്യമിടുന്നത്. രണ്ട് മേൽപ്പാലങ്ങളുടെയും നിർമാണത്തിൻ്റെ ഭാഗമായി തയാറാക്കിയ ഡിപിആർ പൂർത്തിയാക്കി എൻഎച്ച്എഐയ്ക്ക് സമർപ്പിച്ചിരുന്നു. ഡിപിആറിന് വൈകാതെ അനുമതി ലഭിക്കുമെന്നും പിന്നാലെ ടെൻഡർ നടപടികളുമായി മുന്നോട്ട് പോകുമെന്നും മുതിർന്ന എൻഎച്ച്എഐ ഉദ്യോഗസ്ഥർ അറിയിച്ചു.
നവീകരിച്ച എൻഎച്ച് 66 പാതയിലെ ഗതാഗതക്കുരുക്ക് പരിഹരിച്ച് ഗതാഗതം സുഗമമാക്കുകയെന്ന ലക്ഷ്യത്തോടെയാണ് മേൽപ്പാലങ്ങൾ നിർമിക്കുന്നത്. തിരുവനന്തപുരം കഴക്കൂട്ടം – കാരോഡ് പാത ആറ് വരി പാതയായി വികസിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിലും ദേശീയപാതയിൽ നിന്നടക്കം വാഹനങ്ങൾ എത്തിച്ചേരുന്ന പല ജങ്ഷനുകളിലും തിരക്ക് പതിവാണ്.
ഐടി ഹബ്ബ് ഉള്ളതിനാൽ തിരക്കേറിയ സമയങ്ങളിൽ ആറ്റിപ്ര ഭാഗത്ത് ഗതാഗതക്കുരുക്ക് രൂക്ഷമാണ്. ദേശീയപാതയിലെ വാഹനങ്ങളും സമീപപ്രദേശങ്ങളിൽ നിന്ന് എത്തുന്ന വാഹനങ്ങളും ചേരുമ്പോൾ ഇവിടെ തിരക്ക് ശക്തമാകും. സമാനമായ സാഹചര്യമാണ് ലോർഡ്സ് ഹോസ്പിറ്റൽ ജങ്ഷനിലും അനുഭവപ്പെടുന്നത്. നിർദിഷ്ട മേൽപ്പാലങ്ങൾക്കായുള്ള ഡിപിആർ തയാറാക്കുന്നതിന് മുൻപ് എൻഎച്ച്എഐ ഈ രണ്ട് സ്ഥലങ്ങളിലെയും ഗതാഗതക്കുരുക്ക് സംബന്ധിച്ച് പഠനം നടത്തിയിരുന്നു.
എൻഎച്ച് 66ന്റെ പ്രധാന വികസന പ്രവർത്തനങ്ങൾ പൂർത്തിയായതോടെ പാതയുടെ ശേഷി വർധിച്ചിട്ടും ഗതാഗതക്കുരുക്ക് രൂക്ഷമാണ്. ഇതോടെയാണ് ഗതാഗതക്കുരുക്ക് പരിഹരിക്കുന്നതിനുള്ള നടപടികൾ ആരംഭിച്ചത്. അക്കുളം – ഉള്ളൂർ റോഡ് ജങ്ഷനും മറ്റൊരു പ്രധാന ഗതാഗതക്കുരുക്ക് കേന്ദ്രമായി മാറിക്കൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്. എൻഎച്ച് 66നെ നഗരം, മെഡിക്കൽ കോളേജ്, സമീപപ്രദേശങ്ങൾ എന്നിവയുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന പ്രധാന പാതയാണിത്.
അക്കുളം ടൂറിസ്റ്റ് വില്ലേജും ഇന്ത്യൻ വ്യോമസേനയുടെ കേന്ദ്രങ്ങളും ഈ പാതയിലായി സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നു. അതേസമയം, അക്കുളം – ഉള്ളൂർ റോഡ് ജങ്ഷനിൽ ഫ്ലൈഓവർ നിർമിക്കാൻ എൻഎച്ച്എഐ ഇതുവരെ നിർദേശം നൽകിയിട്ടില്ല. ഭാവിയിൽ ഗതാഗതക്കുരുക്ക് രൂക്ഷമാവുകയാണെങ്കിൽ പദ്ധതി പ്രവർത്തനം ആരംഭിച്ചേക്കും. തിരുവല്ലം സർവീസ് ബ്രിഡ്ജിന്റെ നിർമാണ പ്രവർത്തനങ്ങൾ 2027 ഫെബ്രുവരിയോടെ പൂർത്തിയാകുമെന്ന റിപ്പോർട്ടുകൾ പുറത്തുവന്നു. ഡിസംബറോടെ പണി പൂർത്തിയാകുമെന്ന് കരുതിയിരുന്നെങ്കിലും നിർണായക നിർമാണ ഘടകങ്ങൾ കണക്കിലെടുത്ത് സമയപരിധി പുതുക്കി നിശ്ചയിക്കുകയായിരുന്നു.
