മെയ് 1 മുതൽ ലൈസൻസുള്ള എല്ലാ ഓട്ടോറിക്ഷ, ടാക്സി ഡ്രൈവർമാർക്കും മറാത്തി ഭാഷാ പ്രാവീണ്യം നിർബന്ധമാക്കുമെന്ന് ഗതാഗത മന്ത്രി പ്രതാപ് സർനായക് പ്രഖ്യാപിച്ചതിന് പിന്നാലെ മഹാരാഷ്ട്രയിൽ രാഷ്ട്രീയ തീപിടുത്തം പൊട്ടിപ്പുറപ്പെട്ടു. 59 റീജിയണൽ ട്രാൻസ്പോർട്ട് ഓഫീസുകളിൽ പരിശോധന നടത്തുമ്പോൾ ഡ്രൈവർമാർ മറാത്തി വായിക്കാനും എഴുതാനും കഴിവ് പ്രകടിപ്പിക്കണമെന്ന് നിർദ്ദേശം പറയുന്നു, അല്ലാത്തപക്ഷം അവരുടെ ലൈസൻസുകൾ റദ്ദാക്കപ്പെടും.
നിലവിലുള്ള പ്രാദേശിക ഭാഷാ വ്യവസ്ഥകൾ നടപ്പിലാക്കുന്നതിന്റെ ഭാഗമായാണ് സംസ്ഥാന സർക്കാർ ഈ നീക്കത്തെ ന്യായീകരിച്ചത്. എന്നിരുന്നാലും, പ്രഖ്യാപനം പ്രതിപക്ഷ പാർട്ടികളിൽ നിന്നും യൂണിയനുകളിൽ നിന്നും രാഷ്ട്രീയ ഗ്രൂപ്പുകളിൽ നിന്നും രൂക്ഷമായ പ്രതികരണങ്ങൾക്ക് കാരണമായി, സ്വത്വം, ഭരണം, ഉപജീവനമാർഗ്ഗങ്ങൾ എന്നിവയെക്കുറിച്ചുള്ള വിശാലമായ ചർച്ചയിലേക്ക് ഈ വിഷയം മാറി.
മറാത്തിയോടുള്ള ബഹുമാനം പ്രധാനമാണെങ്കിലും, ഭാഷാ പ്രാവീണ്യത്തിന്റെ പേരിൽ ലൈസൻസുകൾ റദ്ദാക്കുന്നത് അങ്ങേയറ്റത്തെ നടപടിയാണെന്ന് പറഞ്ഞുകൊണ്ട് മഹാരാഷ്ട്ര കോൺഗ്രസ് പ്രസിഡന്റ് ഹർഷവർദ്ധൻ സപ്കൽ തീരുമാനത്തെ വിമർശിച്ചു. രാഷ്ട്രീയ നേട്ടത്തിനായി സാമൂഹിക വിഭജനം കൂടുതൽ ആഴത്തിലാക്കാൻ ഈ നീക്കം സാധ്യതയുണ്ടെന്ന് അദ്ദേഹം ആരോപിച്ചു.
മഹാരാഷ്ട്ര നവനിർമ്മാൺ സേന (എംഎൻഎസ്) നേതാവ് സന്ദീപ് ദേശ്പാണ്ഡെയും പ്രഖ്യാപനത്തിന്റെ സമയത്തെ ചോദ്യം ചെയ്തു, സർക്കാരിന്റെ “പെട്ടെന്നുള്ള ഉണർവ്” എന്നാണ് ഇതിനെ വിശേഷിപ്പിച്ചത്. നയം പ്രതീകാത്മകമായി മാത്രം ഒതുങ്ങാതെ അർത്ഥവത്തായി നടപ്പിലാക്കുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ തന്റെ പാർട്ടി താഴേത്തട്ടിൽ അണിനിരക്കുമെന്ന് അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
ശിവസേന (യുബിടി) ദീർഘകാലമായി സ്വീകരിച്ച നിലപാട് ഭരണകക്ഷി കൈയടക്കുകയാണെന്ന് ശിവസേന (യുബിടി) വക്താവ് ആനന്ദ് ദുബെ ആരോപിച്ചു. പ്രദേശവാസികൾ അല്ലാത്തവർക്കും ഡ്രൈവർമാർക്കും വേണ്ടി തങ്ങളുടെ പാർട്ടി ഇതിനകം മറാത്തി ക്ലാസുകൾ നടത്തുന്നുണ്ടെന്ന് അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
ഉപജീവനമാർഗ്ഗ ഹർത്താൽ സംബന്ധിച്ച് ഡ്രൈവർ യൂണിയനുകളുടെ മുന്നറിയിപ്പ്
ഈ നിർദ്ദേശത്തിനെതിരെ ഡ്രൈവർ യൂണിയനുകൾ ശക്തമായ എതിർപ്പ് പ്രകടിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ട്, ഈ മേഖലയെ ആശ്രയിക്കുന്ന ആയിരക്കണക്കിന് കുടുംബങ്ങളെ ഇത് ബാധിക്കുമെന്ന് മുന്നറിയിപ്പ് നൽകിയിട്ടുണ്ട്. സ്വയംതൊഴിൽ ചെയ്യുന്ന ഡ്രൈവർമാർക്ക് നേരിട്ടുള്ള ഭീഷണിയാണിതെന്ന് യൂണിയൻ നേതാവ് ശശാങ്ക് റാവു വിശേഷിപ്പിച്ചു, അവരിൽ പലർക്കും സാധുവായ ഡൊമിസൈൽ സർട്ടിഫിക്കറ്റുകളും നിലവിലുള്ള ചട്ടങ്ങൾ പ്രകാരം പെർമിറ്റുകളും ഉണ്ട്.
ശിക്ഷാ നടപടികൾക്ക് പകരം, ഡ്രൈവർമാരെ നിയമങ്ങൾ പാലിക്കാൻ സഹായിക്കുന്നതിന് ഭാഷാ പരിശീലനം പോലുള്ള പിന്തുണാ സംവിധാനങ്ങളിൽ സർക്കാർ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കണമെന്ന് അദ്ദേഹം വാദിച്ചു.
മെയ് 1 അവസാന തീയതി അടുത്തതോടെ, മുംബൈയിലും മഹാരാഷ്ട്രയിലുടനീളവും പ്രാദേശിക സ്വത്വത്തെയും സാമ്പത്തിക ഉൾപ്പെടുത്തലിനെയും കുറിച്ചുള്ള ദീർഘകാല ചർച്ചയ്ക്ക് ഈ വിഷയം വീണ്ടും തിരികൊളുത്തി. മറാത്തിയുടെ പദവി ഉയർത്തിപ്പിടിക്കുന്നതിനുള്ള ഒരു ചുവടുവയ്പ്പായി നയത്തെ വക്താക്കൾ കാണുമ്പോൾ, ലൈസൻസ് റദ്ദാക്കലിലൂടെ കർശനമായ നടപ്പാക്കൽ വൈവിധ്യത്തിന് പേരുകേട്ട ഒരു നഗരത്തിലെ കുടിയേറ്റ തൊഴിലാളികളെ അകറ്റാൻ സാധ്യതയുണ്ടെന്ന് വിമർശകർ വാദിക്കുന്നു.
തൊഴിൽ ആശങ്കകളുമായും തിരഞ്ഞെടുപ്പ് കണക്കുകൂട്ടലുകളുമായും അടുത്ത ബന്ധമുള്ള, ഭാഷ സംസ്ഥാനത്ത് ഒരു ശക്തമായ രാഷ്ട്രീയ വിഷയമായി എങ്ങനെ തുടരുന്നു എന്ന് ഈ വിവാദം വീണ്ടും എടുത്തുകാണിക്കുന്നു.
