health-check domain was triggered too early. This is usually an indicator for some code in the plugin or theme running too early. Translations should be loaded at the init action or later. Please see Debugging in WordPress for more information. (This message was added in version 6.7.0.) in /home4/smactskg/public_html/wp-includes/functions.php on line 6260മോണോറെയിൽ എന്നത് ഒരു തരം നഗര റെയിൽ ഗതാഗതമാണ്, അതിൽ ട്രെയിനുകൾ ഒറ്റ റെയിലിലോ ബീമിലോ ഓടുകയോ സസ്പെൻഡ് ചെയ്യുകയോ ചെയ്യുന്നു. മോണോറെയിലുകൾ സാധാരണയായി ഇടത്തരം ഗതാഗത ശേഷി നൽകുന്നു, സാധാരണയായി ട്രാമുകളേക്കാൾ വലുതും ഹെവി മെട്രോ സിസ്റ്റങ്ങളേക്കാൾ കുറവുമാണ്. ഇത് കൂടുതൽ കൃത്യമായി സിംഗിൾ-ബീം ട്രാക്ക് ഘടനയെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു.
രണ്ട് പ്രധാന തരങ്ങളുണ്ട്: കോൺക്രീറ്റ് അല്ലെങ്കിൽ സ്റ്റീൽ ബീമിന് മുകളിൽ വാഹനങ്ങൾ സഞ്ചരിക്കുന്ന സ്ട്രാഡിൽ-ബീം മോണോറെയിലുകളും, ഗൈഡ്വേയ്ക്ക് താഴെ വാഹനങ്ങൾ തൂങ്ങിക്കിടക്കുന്ന സസ്പെൻഡ് ചെയ്ത മോണോറെയിലുകളും. 1950-കളിലെ ALWEG സിസ്റ്റത്തിൽ നിന്ന് ഉരുത്തിരിഞ്ഞ സ്ട്രാഡിൽ-ബീം ഡിസൈൻ ആധുനിക ഇൻസ്റ്റാളേഷനുകളിൽ ആധിപത്യം പുലർത്തുന്നു; വുപ്പെർട്ടൽ ഷ്വെബെബാനിലും (1901, പ്രവർത്തനത്തിലെ ഏറ്റവും പഴയ മോണോറെയിൽ) ചിബ അർബൻ മോണോറെയിലിലും (ഏറ്റവും വലിയ സസ്പെൻഡ് ചെയ്ത ശൃംഖല) സസ്പെൻഡ് ചെയ്ത സിസ്റ്റങ്ങൾ ഇപ്പോഴും സേവനത്തിൽ ഉണ്ട് . വലിയ നഗരങ്ങളിലും വിമാനത്താവളങ്ങളിലും തീം പാർക്കുകളിലും മോണോറെയിൽ സംവിധാനങ്ങൾ മിക്കപ്പോഴും നടപ്പിലാക്കുന്നു.
മുംബൈയിലാണ് ഇന്ത്യയിൽ ആദ്യ മോണോറെയിൽ പ്രാബല്യത്തിൽ വരുന്നത്. മുംബൈ മോണോ റെയിൽ എന്നു പേരിട്ടിരിക്കുന്ന ഈ പദ്ധതിയ്ക്ക് 19.54 കീ.മീ നീളമുണ്ട്. മുംബൈ കൂടാതെ മോണോറെയിൽ പദ്ധതി ആലോചനയിൽ ഉള്ള സ്ഥലങ്ങൾ ഇവയെല്ലാമാണ്:
ജിന്ദ്-സോണിപത് വിഭാഗത്തിൽ മണിക്കൂറിൽ 75 കിലോമീറ്റർ പ്രവർത്തന വേഗതയും മണിക്കൂറിൽ 110 കിലോമീറ്റർ രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത വേഗതയുമുള്ള ഈ ട്രെയിൻ, 89 കിലോമീറ്റർ ദൈർഘ്യമുള്ള ഈ റൂട്ടിൽ സുരക്ഷിതം മാത്രമല്ല, വേഗതയേറിയതുമാണ് . നിലവിൽ ആഗോളതലത്തിൽ സർവീസ് നടത്തുന്ന മിക്ക ഹൈഡ്രജൻ പാസഞ്ചർ ട്രെയിനുകളിലും രണ്ടോ മൂന്നോ കോച്ചുകൾ മാത്രമേ ഉള്ളൂ, പ്രധാനമായും ഹ്രസ്വ പ്രാദേശിക റൂട്ടുകളിലാണ് ഇവ വിന്യസിച്ചിരിക്കുന്നത്.
പുതുതായി ആരംഭിച്ച ഹൈഡ്രജൻ ട്രെയിനിന്റെ ഏറ്റവും വലിയ പ്രത്യേകതകളിലൊന്ന് അതിന്റെ താങ്ങാനാവുന്ന യാത്രാ നിരക്കാണ്. റെയിൽവേ ഉദ്യോഗസ്ഥരുടെ അഭിപ്രായത്തിൽ, യാത്രാ നിരക്ക് 5 രൂപയിൽ ആരംഭിക്കുന്നു, പരമാവധി ടിക്കറ്റ് നിരക്ക് യാത്രാ ദൂരത്തെ ആശ്രയിച്ച് 25 രൂപ വരെയാണ്. രാജ്യത്തെ പല റെയിൽവേ സ്റ്റേഷനുകളിലെയും പ്ലാറ്റ്ഫോം ടിക്കറ്റ് നിരക്കിനേക്കാൾ കുറവാണ് ഹൈഡ്രജൻ ട്രെയിനിൽ യാത്ര ചെയ്യുന്നതിനുള്ള കുറഞ്ഞ ടിക്കറ്റ് നിരക്ക് .
10 കോച്ചുകളുള്ള ട്രെയിൻ ജിൻഡിനും സോനിപത്തിനും ഇടയിലെ 90 കിലോമീറ്റർ ദൂരം രണ്ട് മണിക്കൂറിനുള്ളിൽ ഓടിയെത്തും. ഈ റൂട്ടിൽ ട്രെയിനിന് 11 സ്റ്റോപ്പുകളുണ്ടാകും. പ്രതിദിനം ഏകദേശം 2,600 യാത്രക്കാർക്ക് സഞ്ചരിക്കാൻ കഴിയും. തദ്ദേശീയ ഹൈഡ്രജൻ ഫ്യുവൽ സെൽ സാങ്കേതികവിദ്യ ഉപയോഗിച്ച് വികസിപ്പിച്ചെടുത്ത ട്രെയിനിന് ഇലക്ട്രിക് എൻജിനുകളെപ്പോലെ പരമ്പരാഗത ഓവർഹെഡ് ഇലക്ട്രിക് വയറുകൾ ആവശ്യമില്ല.
ക്വാണ്ടം ബലതന്ത്രത്തിലെ അടിസ്ഥാന ആശയങ്ങളായ ക്വാണ്ടം വിശിഷ്ടസ്ഥിതി (super position), ക്വാണ്ടം കെട്ടുപിണച്ചിൽ (quantum entanglement) തുടങ്ങിയവയെ അടിസ്ഥാനപ്പെടുത്തി പ്രവർത്തിയ്ക്കുന്ന കമ്പ്യൂട്ടിങ് ആണ് ക്വാണ്ടം കമ്പ്യൂട്ടിങ്. ഇത്തരം കമ്പ്യൂട്ടിങ് ചെയ്യാൻ കഴിവുള്ള ഒരു കംപ്യൂട്ടറിനെ ക്വാണ്ടം കമ്പ്യൂട്ടർ എന്ന് വിളിയ്ക്കുന്നു.
ദ്വയാങ്ക അവസ്ഥകളുള്ള ട്രാന്സിസ്റ്ററുകളെ അടിസ്ഥാനമാക്കി പ്രവർത്തിയ്ക്കുന്ന സാധാരണ ഡിജിറ്റൽ കംപ്യൂട്ടറുകളെക്കാൾ വളരെ വ്യത്യസ്തമായാണ് ഇത് പ്രവർത്തിയ്ക്കുന്നത്. സാധാരണ ഡിജിറ്റൽ കംപ്യൂട്ടറുകളിൽ രണ്ടു സ്റ്റേറ്റുകൾ (0 അല്ലെങ്കിൽ 1) മാത്രമുള്ള ബിറ്റുകളിലേക്കാണ് വിവരം എൻകോഡ് ചെയ്യപ്പെടുന്നത്. എന്നാൽ ക്വാണ്ടം കമ്പ്യൂട്ടറിൽ ഇത് ക്യൂബിറ്റുകൾ എന്നറിയപ്പെടുന്ന പ്രത്യേകതരം ബിറ്റുകളിലാണ് എൻകോഡ് ചെയ്യപ്പെടുന്നത്. ഇത്തരം ബിറ്റുകളിൽ വിവരം വ്യത്യസ്ത ക്വാണ്ടം അവസ്ഥകളുടെ ഒരു വിശിഷ്ടസ്ഥിതിയിലാണ് ഉണ്ടാവുക. ക്വാണ്ടം കമ്പ്യൂട്ടറിന്റെ സൈദ്ധാന്തിക മാതൃകയാണ് ക്വാണ്ടം ട്യൂറിംഗ് യന്ത്രം.
പോൾ ബെനിയോഫ്, യൂറി മാനിൻ എന്നിവർ 1980 ലും റിച്ചാർഡ് ഫെയ്ൻമാൻ 1982 ലും, ഡേവിഡ് ഡോയ്ഷ് 1985 ലും ചെയ്ത ഗവേഷണങ്ങളാണ് ക്വാണ്ടം കമ്പ്യൂട്ടിങിന് അടിത്തറയിട്ടത്. 1968 ൽ ക്വാണ്ടം സ്ഥലകാലം എന്ന ആശയത്തിനു വേണ്ടി ക്വാണ്ടം തിരിച്ചിൽ (quantum spin) അടിസ്ഥാനപ്പെടുത്തിയുള്ള ക്വാണ്ടം കമ്പ്യൂട്ടർ എന്ന ആശയം ഉപയോഗിച്ചിരുന്നു.
2018 ലും ക്വാണ്ടം കംപ്യൂട്ടറുകളുടെ രൂപീകരണം ശൈശവാവസ്ഥയിൽ തന്നെയാണ്. ഏതാനും ക്യൂബിറ്റുകൾ മാത്രം ഉപയോഗിച്ചുള്ള ക്വാണ്ടം കംപ്യൂട്ടറുകളേ ഇതുവരെ നിർമ്മിയ്ക്കപ്പെട്ടിട്ടുള്ളൂ. പല ദേശീയ സർക്കാരുകളും സൈനിക ഏജൻസികളും ഇതിന്റെ ഗവേഷണത്തിൽ വ്യാപൃതരായിട്ടുണ്ട്. സൈനികേതരമായ ആവശ്യങ്ങൾക്ക് പുറമെ ക്രിപ്റ്റോ അനാലിസിസ് പോലെയുള്ള ദേശീയ സുരക്ഷയ്ക്കുള്ള സങ്കേതങ്ങൾക്കു വേണ്ടിയും ഇത് ഉപയോഗിയ്ക്കാം എന്ന് തെളിയിക്കപ്പെട്ടിട്ടുണ്ട്. ഐ.ബി.എം ക്വാണ്ടം എക്സ്പീരിയൻസ് എന്ന പരിപാടിയിലൂടെ 20 ക്യൂബിറ്റുകൾ ഉള്ള ഒരു ചെറിയ ക്വാണ്ടം കമ്പ്യൂട്ടർ ഗവേഷങ്ങൾക്കായി ലഭ്യമാണ്. ഡി-വേവ് എന്ന കമ്പനി ക്വാണ്ടം അനീലിങ് (quantum annealing) എന്ന പ്രക്രിയ വഴി പ്രവർത്തിയ്ക്കുന്ന ഒരു ക്വാണ്ടം കമ്പ്യൂട്ടർ ഡിസൈൻ ചെയ്തിട്ടുണ്ട്.
ശരിയായ രീതിയിൽ നിർമ്മിയ്ക്കപ്പെട്ട ഒരു ക്വാണ്ടം കമ്പ്യൂട്ടർ ചില പ്രത്യേക അൽഗോരിതങ്ങൾ സാധാരണ കംപ്യൂട്ടറുകളെക്കാൾ വേഗതയിൽ ഓടിയ്ക്കും എന്ന് സൈദ്ധാന്തികമായി തെളിയിയ്ക്കപ്പെട്ടിട്ടുണ്ട്. ഉദാഹരണത്തിന് ഒരു സംഖ്യയെ അതിന്റെ ഘടകങ്ങളായി വിഭജിയ്ക്കുന്ന പ്രക്രിയ ഷോറിന്റെ അൽഗോരിതം (shor’s algorithm) എന്ന ക്വാണ്ടം അൽഗോരിതം വഴി വളരെ വേഗത്തിൽ ഓടിയ്ക്കാവുന്നതാണ്. സാധാരണ അൽഗോരിതത്തെ അപേക്ഷിച്ചു ഇതിന്റെ സമയ സങ്കീർണ്ണത (time complexity) വളരെ മെച്ചമാണ്. സംഖ്യകളെ ഘടകങ്ങളാക്കുന്ന അൽഗോരിതം ഉപയോഗിച്ചാണ് ഇന്നു കാണുന്ന ഒരുവിധം എൻക്രിപ്ഷൻ സങ്കേതങ്ങൾ (പ്രത്യേകിച്ചും ആർ.എസ്.എ എന്ന എൻക്രിപ്ഷൻ സങ്കേതം) ഡിസൈൻ ചെയ്യപ്പെട്ടിട്ടുള്ളത്. അതിനാൽ ഒരു ക്വാണ്ടം കമ്പ്യൂട്ടർ ഇന്നത്തെ എൻക്രിപ്ഷൻ വ്യവസ്ഥകളെ തകിടം മറിയ്ക്കുമെന്ന് പലരും കരുതുന്നു.
ക്വാണ്ടം ഗേറ്റുകൾ എന്നറിയപ്പെടുന്ന പ്രത്യേക സർക്യൂട്ടുകൾ ഉപയോഗിച്ചാണ് വിശിഷ്ടസ്ഥിതിയിൽ ഉള്ള ക്യൂബിറ്റുകളിൽ പ്രവർത്തിയ്ക്കുന്നത്. ഇങ്ങനെ വിശിഷ്ടസ്ഥിതിയിൽ ഇരിയ്ക്കുന്ന ഒരു കൂട്ടം ക്യൂബിറ്റുകളെ ക്വാണ്ടം അൽഗോരിതം എന്നറിയപ്പെടുന്ന ക്വാണ്ടം ഗേറ്റുകളുടെ ഒരു അനുക്രമം (sequence) ഉപയോഗിച്ച് പല പരിവർത്തനങ്ങളും വരുത്തുന്നു. സാധാരണ കമ്പ്യൂട്ടറിൽ സെൻട്രൽ പ്രോസസ്സിംഗ് യൂണിറ്റിലെ ഒരു രജിസ്റ്ററിലെ വിലകളെ മാറ്റുന്നതിന് തുല്യമാണിത്. ഇത്തരം പ്രവർത്തനത്തിനു ശേഷം ഒരു ക്വാണ്ടം അളക്കൽ വഴി ഉത്തരം പുറത്തെടുക്കുന്നു. ഈ അളക്കൽ നടത്തുമ്പോൾ വിശിഷ്ടസ്ഥിതിയിൽ ഉള്ള ക്യൂബിറ്റുകൾ നേരത്തെ കണ്ട സാധാരണ വിലകളിൽ ഒന്നിലേയ്ക്ക് മാറുന്നു. ഈ വിലയാണ് പുറത്തു കാണാൻ സാധിയ്ക്കുക.അതായത് ഈ സമയത്ത് ക്യൂബിറ്റിന്റെ വില സാധാരണ പോലെ 0 ഓ 1 ഓ ആയിരിയ്ക്കും.
ബിറ്റ് ഉള്ള ഒരു സാധാരണ നമ്പർ ആയിരിയ്ക്കും ഇനി ക്വാണ്ടം അളക്കൽ നടത്തിയില്ലെങ്കിൽ ആ ബിറ്റുകൾ വിശിഷ്ടസ്ഥിതിയിൽ തന്നെ തുടരും. ഈ അവസ്ഥയിൽ നമുക്ക് പുറത്തേയ്ക്കു വിവരം ഒന്നും തന്നെ കിട്ടില്ല. വിശിഷ്ടസ്ഥിതിയിൽ നിൽക്കുന്ന ഒരു ക്യൂബിറ്റിൽ ക്വാണ്ടം അളക്കൽ നടത്തിയാൽ അത് ക്യൂബിറ്റിന്റെ ഏതു സാധാരണ അവസ്ഥയിലേയ്ക്ക് മാറും എന്നത് എപ്പോഴും ഒരു സംഭാവ്യത അനുസരിച്ചു ഇരിയ്ക്കും. ഇത് ക്വാണ്ടം ബലതന്ത്രത്തിന്റെ ഒരു അടിസ്ഥാന തത്ത്വം ആണ്. വിലകളിൽ ഏതെങ്കിലും ഒന്ന് ആകുന്നത് ഒരു സംഭവ്യത വെച്ച് തന്നെ ആണ്. അതിനാൽ ക്വാണ്ടം അൽഗോരിതങ്ങൾ പൊതുവേ സംഭാവ്യതാ അൽഗോരിതങ്ങൾ ആണെന്ന് പറയുന്നു.
]]>ജലാശയങ്ങളിൽ നിന്ന് പറന്നുയരാനും താഴ്ന്നിറങ്ങാനും സാധിക്കുന്ന പ്രത്യേകതരം വിമാനമാണ് സമുദ്രവിമാനം അഥവാ ജലവിമാനം. ഹൈഡ്രോപ്ലൈൻസ് എന്ന പേരിലും ഇവ അറിയപ്പെടുന്നു. സാങ്കേതിക സവിശേഷതകളുടെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ ഫ്ളോട്ട് പ്ലെയിനുകൾ, ഫ്ലൈയിംഗ് ബോട്ട്സ് എന്നിങ്ങനെ രണ്ടായി തരംതിരിക്കുന്നു.
റൺവേയ്ക്ക് പകരം ജലത്തിലൂടെ നീങ്ങി ടേക് ഓഫ് നടത്തുകയും ജലത്തിൽ തന്നെ ലാൻഡിങ് നടത്തുകയുമാണ് ഈ വിമാനം ചെയ്യുന്നത്. ഒരുതവണ ഇന്ധനം നിറച്ചാൽ നാന്നൂറ് കിലോമീറ്റർ പറക്കാനാകും. രാത്രിയാത്ര അനുവദനീയമല്ല.
ഗ്രാം പോസിറ്റീവ്, ഗ്രാം നെഗറ്റീവ് ബാക്ടീരിയകൾ തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസങ്ങൾ മനസ്സിലാക്കുന്നത് വൈദ്യശാസ്ത്ര മേഖലയിലും പൊതുജനാരോഗ്യ മേഖലയിലും നിർണായകമാണ്. ബാക്ടീരിയ അണുബാധകൾക്ക് അനുയോജ്യമായ ആൻറിബയോട്ടിക്കുകളും ചികിത്സാ തന്ത്രങ്ങളും തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ ഈ അറിവ് ആരോഗ്യ സംരക്ഷണ വിദഗ്ധരെ സഹായിക്കുന്നു.
വ്യത്യസ്ത ബാക്ടീരിയകൾക്ക് വ്യത്യസ്ത അണുബാധ നിയന്ത്രണ നടപടികൾ ആവശ്യമാണ്. ഉദാഹരണത്തിന്, ഗ്രാം-നെഗറ്റീവ് ബാക്ടീരിയകൾക്ക് അവയുടെ പുറം പാളി അണുനാശിനികളെയും ആന്റിസെപ്റ്റിക്സുകളെയും കൂടുതൽ പ്രതിരോധിക്കാൻ കഴിയും, അതിനാൽ ആരോഗ്യ സംരക്ഷണ ക്രമീകരണങ്ങളിൽ കൂടുതൽ കർശനമായ നിയന്ത്രണ നടപടികൾ ആവശ്യമാണ്.
ബാക്ടീരിയ ഘടനയെക്കുറിച്ചുള്ള അറിവ് വാക്സിനുകളുടെ വികസനത്തിന് സഹായിക്കുന്നു. ഉദാഹരണത്തിന്, ഗ്രാം-നെഗറ്റീവ് ബാക്ടീരിയയുടെ പുറം സ്തരത്തിലെ ലിപ്പോപൊളിസാക്കറൈഡുകളെ ലക്ഷ്യം വച്ചുള്ള വാക്സിനുകൾ ഈ ബാക്ടീരിയകൾ മൂലമുണ്ടാകുന്ന അണുബാധകൾ തടയാൻ സഹായിക്കും.
1998ൽ ആപ്പിളിൽ ജോലി ആരംഭിച്ച ടിം കുക്ക് 2011ലാണ് സിഇ പദവിയിലെത്തുന്നത്. ആമസോണിന്റെ ജെഫ് ബെസോസും നെറ്റ്ഫ്ലിക്സിന്റെ റീഡ് ഹേസ്റ്റിങ്സും സിഇഓ പദവിയിൽ നിന്ന് ഒഴിഞ്ഞതിന് ശേഷം സമാനമായ നീക്കമാണ് ടിം കുക്കിന്റെ ഭാഗത്തുനിന്നുണ്ടായത്. ആപ്പിൾ വാച്ച്, എയർപോഡുകൾ, ആപ്പിൾ വിഷൻ പ്രോ തുടങ്ങിയ പുതിയ വിഭാഗങ്ങളും ഐക്ലൗഡ്, ആപ്പിൾ പേ മുതൽ ആപ്പിൾ ടിവി, ആപ്പിൾ മ്യൂസിക് വരെയുള്ള സേവനങ്ങളും ഉൾപ്പെടെ നിരവധി ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെയും സേവനങ്ങളുടെയും ആമുഖത്തിന് മേൽനോട്ടം വഹിച്ചത് ടിം കുക്കാണ്. നിലവിലുള്ള ഉൽപ്പന്ന ശ്രേണികൾ വികസിപ്പിക്കുന്നതിലും അദ്ദേഹം നിർണായക പങ്ക് വഹിച്ചു.
കുക്കിന്റെ നേതൃത്വത്തിൽ ആപ്പിൾ 350 ബില്യൺ ഡോളറിന്റെ വിപണി മൂലധനത്തിൽ നിന്ന് 4 ട്രില്യൺ ഡോളറായി വളർന്നു, ഇത് 1000%-ലധികം വർധനയാണ്. കൂടാതെ വാർഷിക വരുമാനം നാലിരട്ടിയായി വർദ്ധിച്ചു. 2011 സാമ്പത്തിക വർഷത്തിലെ 108 ബില്യൺ ഡോളറിൽ നിന്ന് 2025 സാമ്പത്തിക വർഷത്തിൽ 416 ബില്യണിലധികം ഡോളറായി. കമ്പനി ആഗോളതലത്തിൽ, പ്രത്യേകിച്ച് വളർന്നുവരുന്ന വിപണികളിൽ, അതിന്റെ ആഗോള സാന്നിധ്യം ഗണ്യമായി വികസിപ്പിച്ചു. ഇപ്പോൾ കമ്പനി ഇരുന്നൂറിലേറെ രാജ്യങ്ങളിലും മേഖലകളിലും പ്രവർത്തിക്കുന്നു. ആപ്പിളിന് അഞ്ഞൂറിലേറെ റീട്ടെയിൽ സ്റ്റോറുകൾ ഉണ്ട്. ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് ആപ്പിൾ സ്റ്റോർ സന്ദർശിക്കാൻ കഴിയുന്ന രാജ്യങ്ങളുടെ എണ്ണം ഇരട്ടിയിലധികമായി. അദ്ദേഹത്തിന്റെ നേതൃത്വത്തിൽ ആപ്പിളിന് 100,000-ത്തിലധികം ടീം അംഗങ്ങളായി. അങ്ങനെ നേട്ടങ്ങളുടെ നീണ്ട പട്ടിക ബാക്കിവച്ചാണ് ടിം കുക്കിന്റെ പടിയിറക്കം.
ആപ്പിളിന്റെ സിഇഒ ആകാനും മഹത്തരമായ ഈ കന്പനിയെ നയിക്കാനും കഴിഞ്ഞത് ജീവിതത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ ഭാഗ്യമാണെന്നാണ് ടിം കുക്കിന്റെ പ്രസ്താവന. ‘ഐ ലവ് ആപ്പിൾ. ഇത്രയേറെ കഴിവും മികവും സർഗശേഷിയുമൊത്ത ടീമിനൊപ്പം പ്രവർത്തിക്കാനായതിൽ കൃതാർഥനാണ്’. ടിം പറഞ്ഞു. ”അദ്ദേഹത്തിന്റെ കഴിവുകളിലും സ്വഭാവത്തിലും എനിക്ക് ഏറെ ആത്മവിശ്വാസമുണ്ട്. ഈ മാറ്റത്തിലും എക്സിക്യൂട്ടീവ് ചെയർമാൻ എന്ന നിലയിലുള്ള പുതിയ റോളിലും ജോൺ ടെർനസിനൊപ്പം പ്രവർത്തിക്കാൻ ഞാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു.” മാറ്റത്തെക്കുറിച്ചും ടെർനസിന്റെ വരവിനെക്കുറിച്ചും ടിം കുക്ക് പറഞ്ഞത് ഇങ്ങനെയാണ്.
2026 സെപ്റ്റംബർ 1ന് ടിം കുക്കിന് പകരക്കാരനാകുന്ന ജോൺ ടെർനസ് കന്പനിയുടെ ഹാർഡ്വെയർ എഞ്ചിനിയറിങ് വിഭാഗത്തിന്റെ മേധാവിയാണ്. കഴിഞ്ഞ അഞ്ച് വർഷമായി ഐ ഫോൺ, ഐ പാഡ്, മാക് എന്നിവയുടെ സാങ്കേതികവിദ്യകളുടെ മേൽനോട്ടം വഹിച്ചത് ജോൺ ടെർനസിനെ പുതിയ പദവിയിലേക്ക് യോഗ്യനാക്കിയ ഘടകങ്ങളാണ്. ആപ്പിളിന്റെ ദൗത്യം മുന്നോട്ടുകൊണ്ടുപോകാൻ അവസരം ലഭിച്ചതിൽ സന്തുഷ്ടനാണെന്ന് ജോൺ ടെർനസ് പറഞ്ഞു. അറുപത്തിയഞ്ചുകാരനായ ടിം കുക്കിന് പകരമെത്തുന്ന ജോൺ ടെർനസിന് 55 വയസാണ്. സ്വന്തം സ്വകാര്യ ജീവിതം തികച്ചും സ്വകാര്യമായി വയ്ക്കുന്ന ജോൺ ടെർനസിന്റെ കുടുംബത്തെക്കുറിച്ച് വിവരങ്ങൾ ലഭ്യമല്ല. മാറ്റം അർഥപൂർണമാക്കാനാണ് സെപ്റ്റംബർ വരെ ടിം കുക്ക് ചുമതലയിൽ തുടരുന്നത്. അതുവരെ ജോൺ ടെർനസിന് വേണ്ട മാർഗ നിർദേശങ്ങൾ നൽകും.
]]>കൗമാരക്കാർക്കിടയിലെ ഇന്റർനെറ്റ് ഉപയോഗത്തിൽ നിയന്ത്രണം കൊണ്ടുവരുന്നതിന്റെ ഭാഗമായി പ്രായത്തെ സംബന്ധിച്ച വിവരങ്ങൾ നൽകേണ്ടതാണ്. എന്നാൽ വ്യക്തിവിവരങ്ങൾ നൽകുന്നതിൽ നിരവധി ഉപയോക്താക്കൾ ആശങ്ക അറിയിച്ചിരുന്നു. ഇത് സ്വകാര്യതയെ ബാധിക്കുന്നതായി സാങ്കേതിക വിദഗ്ധരും അഭിപ്രായപ്പെട്ടിട്ടുണ്ട്.
ഇതിനൊരു പരിഹാരമായാണ് പുതിയ പ്രഖ്യാപനം.പുതിയ ആപ്പിൽ പ്രായം പരിശോധിക്കാനായി ഒരു കേന്ദ്രീകൃത സംവിധാനം ഉണ്ടാവും. പ്രായം രേഖപെടുത്തുന്നതിനായി ആപ്പിൽ ഉപയോക്താക്കൾ പാസ്പോർട്ടോ തിരിച്ചറിയൽ കാർഡോ അപ്ലോഡ് ചെയ്യണം.
ഇതിലൂടെ നിയമം നിർദേശിക്കുന്ന നിശ്ചിത പ്രായം ആയിട്ടുണ്ടോയെന്ന് തിരിച്ചറിയാനാകും. വെബ്സൈറ്റിനും ആപ്പിനും പ്രായം പരിശോധിക്കാനായി വ്യക്തിഗത രേഖകൾ പ്രത്യേകം നൽകേണ്ടി വരില്ല. കൂടാതെ ഉപയോക്താക്കളുടെ വ്യക്തിഗത വിവരങ്ങൾ മറ്റ് ആപ്പുകളുമായി പങ്കുവെയ്ക്കുകയുമില്ല.
]]>ഓപ്പൺ എ.ഐ, ആന്ത്രോപിക് തുടങ്ങിയ എ.ഐ ഭീമൻമാർ തങ്ങളുടെ ഡാറ്റ സെന്ററുകൾക്കായി ഈ ചിപ്പുകൾ വാങ്ങിക്കൂട്ടുകയാണ്. ഇതോടെ സ്മാർട്ട്ഫോൺ, ലാപ്ടോപ്പ് നിർമാതാക്കൾ തുടങ്ങിയ ഉപഭോക്തൃ ബ്രാൻഡുകൾക്ക് ഈ ചിപ്പുകൾ ലഭിക്കാൻ പ്രയാസപ്പെടുന്നു. ഇത് സ്മാർട്ട്ഫോണുകൾ ഉൾപ്പെടെയുള്ള ഉൽപന്നങ്ങളുടെ വിലവർദ്ധനവിന് കാരണമായിട്ടുണ്ട്. ഈ ചിപ്പ് ക്ഷാമം ഉടൻ അവസാനിക്കില്ലെന്നാണ് പുതിയ റിപ്പോർട്ടുകൾ വ്യക്തമാക്കുന്നത്. നിക്കി ഏഷ്യയുടെ റിപ്പോർട്ട് പ്രകാരം, ചിപ്പ് നിർമ്മാതാക്കൾക്ക് 2027 വരെയെങ്കിലും ഡിമാൻഡ് അനുസരിച്ച് ഉൽപാദനം വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ കഴിയില്ല എന്നുള്ളതാണ്. ആഗോളതലത്തിൽ സാംസങ്, എസ്കെ ഹൈനിക്സ്, മൈക്രോൺ എന്നീ മൂന്നു കമ്പനികളാണ് മെമ്മറി ചിപ്പ് വിപണി കയ്യടക്കിയിരിക്കുന്നത്. പേഴ്സണൽ കമ്പ്യൂട്ടറുകൾ, സ്മാർട്ട്ഫോണുകൾ മുതൽ വാഹനങ്ങളിലും വ്യവസായിക ഉപകരണങ്ങളിലും വരെ മെമ്മറി ചിപ്പുകൾ അത്യാവശ്യ ഘടകങ്ങളാണ്.
എന്താണ് നിലവിലെ സാഹചര്യം?
ആഗോള DRAM വിപണിയുടെ ഏകദേശം 90 ശതമാനവും ഈ മൂന്നു കമ്പനികളുടേതാണ്. എന്നാൽ ഇവർ ഇപ്പോൾ തങ്ങളുടെ ശ്രദ്ധ AI സെമികണ്ടക്ടറുകൾക്ക് അത്യന്താപേക്ഷിതമായ ഹൈ-ബാൻഡ്വിഡ്ത്ത് മെമ്മറിയിലേക്ക് (HBM) മാറ്റിയിരിക്കുകയാണ്. ഇത് സ്മാർട്ട്ഫോണുകളിലും പേഴ്സണൽ കമ്പ്യൂട്ടറുകളിലും ഉപയോഗിക്കുന്ന സാധാരണ മെമ്മറി ചിപ്പുകളുടെ നിർമ്മാണം വൈകാൻ കാരണമായി. ഇതിന്റെ ഫലമായി കഴിഞ്ഞ വർഷം അവസാനത്തോടെ വിതരണത്തിൽ കുറവുണ്ടാകുകയും വില വർദ്ധിക്കുകയും ചെയ്തു.
റിപ്പോർട്ട് അനുസരിച്ച്, ഈ മൂന്നു കമ്പനികൾ ഇത്തരം ചിപ്പുകളുടെ ഉൽപാദനം വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ തീരുമാനിച്ചാൽ പോലും DRAM ഡിമാൻഡിന്റെ 60 ശതമാനം മാത്രമേ നിറവേറ്റാൻ സാധിക്കുകയുള്ളൂ. ഇതിനിടെ, മൈക്രോൺ തങ്ങളുടെ ഉപഭോക്തൃ ബിസിനസ് പൂർണ്ണമായും നിർത്തലാക്കി എ.ഐ ഡാറ്റാ സെന്റ റുകളിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കാൻ തീരുമാനിച്ചിട്ടുണ്ട്. പശ്ചിമേഷ്യൻ സംഘർഷം ഈ മേഖലയിലും അനിശ്ചിതത്വം സൃഷ്ടിച്ചിട്ടുണ്ട്.
ഉൽപാദനം കൂട്ടിയാലും മതിയാകില്ല
ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ മെമ്മറി ചിപ്പ് നിർമ്മാതാക്കളായ സാംസങ്, 2026 ഓടെ പ്യോങ്ടെക് കാമ്പസിൽ ഒരു പുതിയ ഫാബ്രിക്കേഷൻ പ്ലാന്റ് ഓൺലൈനായി കൊണ്ടുവരാൻ പദ്ധതിയിടുന്നുണ്ട്. എന്നാൽ 2027 അല്ലെങ്കിൽ അതിനുശേഷമോ മാത്രമേ പൂർണ്ണ തോതിലുള്ള ഉൽപാദനം ആരംഭിക്കൂ. അതേസമയം, എസ്.കെ ഹൈനിക്സ് ചിയോങ്ജുവിൽ എച്ച്ബിഎം പ്ലാന്റ് പ്രവർത്തനം ആരംഭിച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിലും മൈക്രോൺ നടത്തുന്ന നിർമ്മാണ പ്രവർത്തനങ്ങൾ പൂർത്തിയാകാൻ 2027-28 കാലയളവ് വരെ സമയമെടുക്കും.
എ.ഐ മെമ്മറിയിലെ വിതരണ തടസ്സങ്ങൾ 2030 വരെ തുടരാമെന്നാണ് SK ഗ്രൂപ്പ് ചെയർമാൻ ചേ തേ-വോണിന്റെ അഭിപ്രായപ്പെടുന്നത്. മെമ്മറി ക്ഷാമം പരിഹരിക്കുന്നതിന് 2027 വരെ ഉൽപാദനത്തിൽ 12 ശതമാനം വാർഷിക വർദ്ധനവ് ആവശ്യമാണെന്ന് കൗണ്ടർപോയിന്റ് റിസർച്ച് കണക്കാക്കുന്നു. എന്നാൽ നിലവിലെ കണക്കുകൾ പ്രകാരം 7.5 ശതമാനം വർദ്ധനവ് മാത്രമേ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നുള്ളൂ. വിപണി സാധാരണ നിലയിലാകാൻ 2028 വരെ കാത്തിരിക്കേണ്ടി വരും.
സ്മാർട്ട്ഫോണുകളെ ബാധിക്കുമോ?
ചിപ്പ് വില വർദ്ധിക്കുന്നതോടെ സ്മാർട്ട്ഫോൺ വിൽപ്പനയിൽ 13 ശതമാനം ഇടിവുണ്ടാകുമെന്ന് ഐഡിസി പ്രവചിക്കുന്നു. സ്മാർട്ട്ഫോൺ നിർമ്മാണ ചെലവിന്റെ ഏകദേശം 40 ശതമാനവും മെമ്മറി ചിപ്പുകൾക്കായി മാറ്റിവെക്കേണ്ടി വരുന്ന സാഹചര്യം 2026 മധ്യത്തോടെ ഉണ്ടായേക്കും. ഇത് സാധാരണക്കാർക്ക് ഫോണുകൾ വാങ്ങാൻ കഴിയാത്ത സാഹചര്യം സൃഷ്ടിച്ചേക്കാം.
]]>പ്രധാനപ്പെട്ട ചില പ്രത്യേകതകൾ ഇവയാണ്:
ഭൂമിയുടെ ഗുരുത്വാകർഷണഫലമായി ചന്ദ്രൻ ടൈഡൽ ലോക്കിംഗിൽ (Tidal Locking) ആയതിനാൽ, ചന്ദ്രൻ സ്വന്തം അച്ചുതണ്ടിൽ കറങ്ങുന്ന അതേ സമയം കൊണ്ടാണ് ഭൂമിയെയും ചുറ്റുന്നത്. ഇതുകാരണം ചന്ദ്രന്റെ ഒരു വശം മാത്രമേ എപ്പോഴും ഭൂമിക്ക് അഭിമുഖമായി വരാറുള്ളൂ.
]]>